P-96 Golf-100 — лёгкий двухместный самолёт, разработанный авиастроительной фирмой Costruzioni Aeronautiche Tecnam (Неаполь, Италия).
Самолёт представляет собой ультралёгкий цельнометаллический двухместный низкоплан. Шасси — неубирающееся, трёхопорное, с носовым колесом, управляемым от педалей. Тормоза основных колёс — гидравлические. Механизация крыла представлена электрически управляемыми закрылками, отклоняющимися на угол от 0 до 40°. Самолёт может быть оснащён спасательной парашютной системой, имеющей минимальную высоту открытия 33 м.
Управление самолётом — сдвоенное, места командира самолёта и второго пилота расположены рядом. Самолёт может управляться как двумя, так и одним пилотом.
Лётно-технические характеристики:
Габариты
Длина, м 6,40
Высота, м 2,90
Размах крыла, м 8,70
Площадь крыла, м² 12,20
Масса
Масса пустого самолёта, кг 280,00
Топливо, л 70,0
Центровка, % САХ 22—25
Масса максимально допустимая взлётная, кг 550,00
Силовая установка
Двигатель 1 × Rotax 912S DCDI
Потребляемое топливо АИ-95 (автомобильный бензин)
Расход топлива 15-17 литров в час
Мощность двигателя (взлётный режим), л. с. 100
Взлётно-посадочные характеристики
Длина разбега (закрылки 15°), м 110
Взлётная дистанция (H=15 м), м 200
Длина пробега (закрылки 40°), м 90
Посадочная дистанция (H=15 м), м 260
Скороподъёмность у земли, м/с 5,8
Скорость наиболее эффективного набора высоты, км/ч 125
Лётные данные
Крейсерская скорость, км/ч 210
Дальность полёта, км 740
Скорость сваливания (закрылки 0°), км/ч 74
Скорость сваливания (закрылки 40°), км/ч 65
Максимально допустимая скорость, км/ч 270
Ограничения по ветру
Встречная составляющая, м/с 15,0
Попутная составляющая, м/с 4,0
Боковая составляющая, м/с 7,5
Самолёт оснащён одним поршневым двигателем внутреннего сгорания Rotax 912S DCDI мощностью 100 л. с., допускающим использование как авиационного бензина марки 100LL, так и автомобильного бензина (с октановым числом не менее 95). Воздушный винт — трёхлопастный, фиксированного шага.
